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中國傳媒聯盟訊：(記者 ?？? 通訊員 王孚 劉國平王江輝) 目前，工程施工全面實行現場標準化管理，已成為中國鐵路建設的一大“欽定”標配，一種基本常態。隨著江西興泉鐵路建設的縱深推進，興寧段4標一分部以業主“八高九建”管理要求為引領，亮劍16招，扮靚橋隧工地，成為贛江源頭琴江兩岸的一道亮麗風景線。

該部管段正線全長26公里多，橫穿江西寧都、石城兩縣，固村、琴江兩鎮11村。主要工程有琴江特大橋、黃家屋特大橋等15座橋群，長度5004.11米；省界隧道進口、楓樹下隧道等9座隧道群，長度12310米；荷樹下車站、石城車站2座站場；涵洞37座；區間路基長8.75公里,挖填土石方358.5萬立方。由參建的中鐵二十一局四公司獨立承建。

針對工程規模浩大，點多面廣戰線長的特點，一分部項目班子秉承業主向莆鐵路公司“八高九建”理念，在認真落實寧都指揮部各項標準化管理制度的同時，瞄準施工生產一線現場，全方位立體聚焦，頻頻亮劍16招，扮靚標準化工地，做足了實打實的文章。

第一招、消防設施配置標準化：——在鋼筋場棚、拌合站、隧道洞口等施工現場，以及駐地配備了包括消防鐵鍬、消防斧，消防桶在內的消防架和消防設施、消防砂池、消防水池、干粉滅火器；同時還在發電機房、油庫和生活區，按標準配備干粉滅火器。形成看的見摸的著的立體防火消防機制。

第二招、臨時用電管理標準化：——按照三級配電兩級保護統一設置配電箱，并實行掛鎖專人管理；箱底邊離地面高度控制在12米，進線全部穿PVC套管，電箱外殼必須接地；實行嚴格的“一機一閘一漏一箱”正面張貼；配電箱標識牌有明確標明配電箱級數、負責電工姓名和聯系電話；箱門內側有張貼巡查記錄，同時標明配電箱出路。

第三招、配電箱標識牌標準化：——無論生產或生活區的配電箱，都有醒目的“當心觸電”和“巡查記錄”標識牌，材質為背膠車貼。

第四招、應急物資倉庫管理標準化：——在省界隧道、劉家田隧道等每個隧道口，都設立了應急物資倉庫，配備足夠的應急物資和清單；房屋內設置材料架，輕便物資放材料架上，分類碼放整齊，標識清晰，有專人負責管理。

第五招、泥漿池臨邊防護標準化：——樁基施工所用泥漿池，也設置了嚴密的防護，泥漿池開挖放坡滿足了安全要求。內部鋪設了塑料布防滲漏防垮塌；四周設置硬化防護。鋼管防護距離泥漿池邊沿度，立桿高度、埋設深度，外露度，立桿間距，至上而下也設置了兩層橫桿。同時對角設置了“禁止翻越防護欄、泥漿池危險請勿靠近、注意安全警示標識”等。

第六招、基坑臨邊防護標準化：——樁基、涵洞基坑開挖，四周設置硬防護，基坑開挖按圖紙要求施做。采用鋼管防護時，距離基坑邊沿度、立桿高度、埋設度，外露和立桿間距，該部也是參照泥漿池臨邊防護的標準化執行的。

第七招、腳手架施工標準化：——腳手架搭設滿足了六大標準化要求：一是制定腳手架專項方案，并嚴格落實技術交底制度；二是搭設地基進行了硬化和夯實，并采用雙排架；三是間距和內外架排距按標準尺寸設置；四是立桿底部設置木墊板，厚度、寬度和距離地面高度，在按標準尺寸設置的同時還要設置掃地桿；五是外架四周設置剪刀撐，搭接不得小于1米3扣；六是高于6米的腳手架，設置了防兜安全網和纜風繩、加斜撐防傾覆；七是腳手架頂端要設置工作平臺，用密目網圍護；設置高度不低于1.5米的欄桿，滿鋪木板，下部鋼管間距和探頭板、高踢腳板等按標準尺寸設置，并用鐵絲綁扎固定，。

第八招、原材料堆碼標準化：——原材料按要求進行下墊上蓋管理，采用15公分工字鋼、砌筑水泥臺、墊木進行支墊存放，高度離地面30公分，標明涂刷紅白相間油漆。按種類設置原材料標識牌，標識牌由物資部人員負責填寫、管理。

第九招、臨時發電機管理標準化：——施工用臨時發電機應設置防雨棚，油桶與發電機分開隔離存放，并設置“發電機安全操作規程、高壓危險、當心觸電”警示標識，發電機有專人進行管理，專人操作，杜絕了閑雜人員違法操作，發電機防雨棚內也看不到雜物存放。

第十招、安全爬梯設置標準化：——基坑作業上下通道應設置帶扶手爬梯，橋墩、高腳手架應設置封閉式轉折爬梯，爬梯限乘人數不大于5人，并設置限乘人數警示標識。

第十一招、隧道洞口七牌一圖等設置標準化：——隧道洞口設置“七牌一圖”，即工程概況牌、安全生產牌、消防保衛牌、管理人員及監督電話牌、重大危險源公示牌、環境保護牌和平面布置圖、以及八嚴八禁、隧道施工安全九條、十嚴禁宣傳牌的設置。都是按2米×5米規格標準化尺寸制作的，材質為雙支腿圓管+鐵框+鐵皮+噴繪或車貼。

第十二招、隧道施工管線設置標準化：——洞內設置了應急照明燈，大約是按100米間隔布設的，普通照明按20米間隔布設；確保了掌子面作業，有充足的高亮照明。洞內各種管線布置，還有滿足七大標準的布置：一是高壓風水管和通風管要掛設在隧道邊側和懸掛在拱腰下半米處；二是高壓、動力線、照明線要安裝在隧道的另一側，按標準順序布設；三是風（水）管道布設要平、順、直、穩固，接頭嚴密無泄漏；四是照明燈光充足、不刺眼，并使用防水燈頭和燈罩。五是紅字黑體白底的里程標識牌間隔20米設置；六是洞內外監控量測設置統一規格紅字黑體白底的標識牌；七是洞內鑿巖機、濕噴機、防水板掛設臺車、襯砌臺車、二襯噴淋養護機、開挖臺架，以及洞內車輛前后方，必須張貼醒目反光標志及警示燈；臺車、臺架上，也要設置警示標志。

第十三招、隧道掌子面應急逃生設置標準化：——隧道施工尤其是軟弱圍巖開挖，不確定和不可抗拒的原因很多；制定應對圍巖突發坍塌的緊急措施，防患于未然，就成了隧道施工的必修課和必須要做的事情。該部要求在掌子面附近，要預先埋設救生管道，并在管內存放應急常用的救生藥品及食物和礦泉水等。

第十四招、質量安全卡控要點標準化：——制定嚴格的質量安全管理制度和措施，定期分析質量安全生產形勢，研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級質量安全責任制，責任落實到人。充分發揮各級專職安檢人員的職責作用、共產黨員、共青團員的監督作用，及時發現和排除安全隱患。為確保各工點施工現場標準統一、各工序卡控到位，項目分部研究制定了《隧道工程質量卡控要點手冊》、《路基工程質量卡控要點手冊》、《橋梁工程質量卡控要點手冊》、《安全卡控要點手冊》，發放至現場領工員、技術員、勞務隊施工班組長，通過明確各環節卡控要點，確保各工序全面達標。
第十五招、隧道掌子面應急逃生設置標準化：——隧道施工尤其是軟弱圍巖開挖，不確定的物理元素和不可抗拒的原因很多；制定應對圍巖突發坍塌的緊急措施，未雨綢繆，防患于未然，就成了隧道施工的必修課和必須要做的事情。該部要求在掌子面附近，要按標準化預先埋設一定長度的救生管道，并在管內存放應急常用的救生藥品及食物和礦泉水等。

第十六招、以嚴懲重獎為手段，全面提高管理人員執行力：——制度再好、再多，沒有執行，也是等于零；強調“結果第一，解釋第二”。為了嚴格落實各項制度，解決廣大干部、職工執行力差等問題，項目分部研究決定，在分部范圍內組織開展《關于全面開展提高管理人員執行力活動的通知》，重點整治不作為、亂作為、不能作為等突出問題，通過獎罰分明，嚴懲重獎來提高管理人員的執行力；對考核不合格人員，采取通報批評、談話告誡、崗位調整、降職、免職等手段進行處罰；對表現優秀人員，通過提高績效工資系數、頒發榮譽證書、優先推薦公司年度先進、推薦為公司后備干部等手段進行獎勵。從而使項目分部各項規章制度良好運行。

十六招殺手锏齊出，26公里管段呈現祥瑞紫氣，平安工程，靚麗工程的景象。
(責任編輯：海諾)

江西興泉鐵路興寧4標一分部16招扮靚標準化