中國城市治理現(xiàn)代化研究院與博遠(yuǎn)容天攜手共同研發(fā)合作，
依靠領(lǐng)先的技術(shù)、完善的服務(wù)體系、創(chuàng)造和諧的智能城市環(huán)境，
將會促進(jìn)各地城市產(chǎn)業(yè)多方面的健康可持續(xù)和跨越式的大發(fā)展。

    中國規(guī)劃網(wǎng)北京1月10日電 記者汪志民 李佳玲 昨天，中國城市治理現(xiàn)代化研究院與蘇州博遠(yuǎn)容天信息科技股份有限公司就雙方物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域軟硬件產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用于市場的智能大數(shù)據(jù)開發(fā)合作事宜正式簽署協(xié)議。中國城市治理現(xiàn)代化研究院院長乾泉、中國規(guī)劃網(wǎng)總編輯汪志民、新全球化智庫副秘書長邢雙、北京承禮科技有限公司總經(jīng)理權(quán)超和蘇州博遠(yuǎn)容天信息科技股份有限公司副總經(jīng)理韓月文等有關(guān)人員參加了簽約儀式。

    雙方確定了合作意向：博遠(yuǎn)容天作為研究院的產(chǎn)品和方案及戰(zhàn)略合作伙伴，協(xié)同研究院一起開拓市場及相關(guān)業(yè)務(wù)：共同參與西安一帶一路會議；協(xié)同研究院一起展開與各地方政府的合作、展開與駐京商務(wù)機(jī)構(gòu)平臺的戰(zhàn)略合作；共同參與與國家電網(wǎng)的戰(zhàn)略合作；雙方共同參與合作飛地園區(qū)的改造升級與智能化建設(shè)。

 

 

    博遠(yuǎn)容天目前已布局長春、西安等大城市，雙方就智能城市項(xiàng)目將共同開發(fā)東北、華東、華北、華南等市場。雙方就專業(yè)技能培訓(xùn)業(yè)務(wù)探討和嘗試合作模式，開設(shè)培訓(xùn)課程和充分利用資源提供相關(guān)的服務(wù)。雙方一致認(rèn)為，做成標(biāo)桿的軟件運(yùn)維培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，做行業(yè)的技術(shù)人員儲備，攜手建立基于智慧城市治理的生態(tài)圈。

 

 

    在雙方談到智能城市與人工智能化時(shí)，作為我國著名城市治理專家乾泉教授認(rèn)為，隨著技術(shù)和產(chǎn)業(yè)不斷升級，人工智能城市發(fā)展也從自上而下的政策驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)樽韵露细鱾€城市智能產(chǎn)業(yè)支撐、城市內(nèi)在發(fā)展需要和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整為關(guān)鍵驅(qū)動。體現(xiàn)在具體應(yīng)用上來看，城市與產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)動更加密切，對于城市AI滲透的發(fā)展步伐也從單點(diǎn)突破向多點(diǎn)開花邁進(jìn)，理念更加具有前瞻性和創(chuàng)新性，即不再是簡單地提供當(dāng)下的需要，而是更多的創(chuàng)造新的或升級現(xiàn)在的應(yīng)用場景，使智能化改變現(xiàn)有的城市形態(tài)和生活方式。

    中國智能城市專家委員會秘書長乾泉說，智能城市是把基于感應(yīng)器的物聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)整合起來，通過快速計(jì)算分析處理，對網(wǎng)內(nèi)人員、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施，特別是交通、能源、商業(yè)、安全、醫(yī)療等公共行業(yè)進(jìn)行的實(shí)時(shí)管理和控制的城市發(fā)展類型。智能城市可以在政府行使經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理和公共服務(wù)等職能的過程中，為其提供決策依據(jù)，使其更好的面對挑戰(zhàn)，創(chuàng)造一個和諧的橫式生活環(huán)境，促進(jìn)城市的健康可持續(xù)發(fā)展。
 

 

    博遠(yuǎn)容天信息科技股份有限公司副總經(jīng)理韓月文說，依托清華大學(xué)的深厚資源和清華同方、清華易程股份的技術(shù)積累，以基于高鐵的大型集成管理平臺為核心技術(shù)，形成了從高鐵發(fā)展到智慧旅游、智慧景區(qū)多個領(lǐng)域的核心產(chǎn)品，致力于大型集成管理平臺技術(shù)研發(fā)和運(yùn)營的高科技公司，是智慧交通、智慧旅游整體解決方案服務(wù)商。依靠領(lǐng)先的技術(shù)、完善的服務(wù)體系、強(qiáng)大的咨詢服務(wù)能力，公司產(chǎn)品應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通以及航空領(lǐng)域，并在智慧景區(qū)領(lǐng)域初露端倪。形成了數(shù)據(jù)采集和綜合發(fā)布服務(wù)平臺，管理和輔助決策平臺兩大平臺系列；旅客服務(wù)集成管理平臺系統(tǒng)，綜合交通樞紐信息服務(wù)系統(tǒng)，站級安全生產(chǎn)指揮中心系統(tǒng)、客運(yùn)專線運(yùn)營指揮輔助系統(tǒng)和智慧景區(qū)綜合管理五大管理系統(tǒng)；以及到發(fā)通告、語音和顯示屏發(fā)布系統(tǒng)、智能調(diào)度等模塊級產(chǎn)品的完整產(chǎn)品線。

    從高速鐵路旅客服務(wù)集成管理平臺發(fā)展到軌道交通、軍用、能源、智慧城市建設(shè)、智慧建筑、政府管理、金融等多個領(lǐng)域的集成管理平臺的核心產(chǎn)品，博遠(yuǎn)容天是國內(nèi)首家致力于大型集成管理平臺信息技術(shù)的高科技公司。公司自主研發(fā)的鐵路客運(yùn)旅客服務(wù)系統(tǒng)，完全自主擁有知識產(chǎn)權(quán)，為國內(nèi)鐵路客運(yùn)組織的變革提供了技術(shù)支持，處于顯著的領(lǐng)先地位，達(dá)到了世界先進(jìn)水平。擁有各類自主知識產(chǎn)權(quán)資質(zhì)達(dá)17項(xiàng)，已申請發(fā)明、實(shí)用新型13項(xiàng)。
 

 

    中國的人工智能城市發(fā)展經(jīng)歷了從信息化到平臺化再到智能化的過程，乾泉說。這個過程幫助城市規(guī)劃者從技術(shù)、應(yīng)用場景和數(shù)據(jù)層面對智慧社會的搭建有了更加深刻的理解和實(shí)踐；隨著“人”在城市中的重要性越來越被重視，人工智能城市除了提供更加系統(tǒng)化智能化的應(yīng)用和服務(wù)外，更加注重這些應(yīng)用和服務(wù)的體驗(yàn)感，從硬件到軟件，從概念到落地，AI與城市發(fā)展更加緊密的聯(lián)結(jié)；乾泉評論說，隨著政府、產(chǎn)業(yè)和用戶對于AI需求均不斷增加，人工智能城市規(guī)劃也更具有“大局”思維，從頂層設(shè)計(jì)到實(shí)際應(yīng)用，服務(wù)商角色更多，所解決的問題也更加細(xì)致和全面。

    著名專家乾泉認(rèn)為，十九屆四中全會關(guān)于社會治理必須加強(qiáng)和創(chuàng)新社會治理，完善黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、民主協(xié)商、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐的社會治理體系，建設(shè)人人有責(zé)、人人盡責(zé)、人人享有的社會治理共同體的指導(dǎo)原則，也是我們今后規(guī)劃開發(fā)建設(shè)信息化和智能化產(chǎn)業(yè)生態(tài)、智能商業(yè)生態(tài)，培育智能制造產(chǎn)業(yè)、建設(shè)智能社區(qū)，提升智能城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化進(jìn)程和指明了方向；使得智能城市的信息樞紐“城市大腦”，劇然成為有實(shí)力的IT研發(fā)企業(yè)和資本追捧的主要對象。
 

 

    中國城市治理現(xiàn)代化研究院（新全球化智庫）是我國最早成立的現(xiàn)代化城市治理智庫，將攜手中國高鐵12306核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)博遠(yuǎn)容天股份、國家電網(wǎng)中國電力科學(xué)研究院等具有豐富成功經(jīng)驗(yàn)智能城市專業(yè)團(tuán)隊(duì)、或國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等，利用旗下中國智能城市專家委員會研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“6+1”智能城市建構(gòu)模型；其中，“6”為一個開放的體系架構(gòu)、一張共性新基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、一個通用功能服務(wù)平臺、一個超融合智能數(shù)據(jù)體系“城市大腦”、一個高效的OMC運(yùn)營管理中心、一套統(tǒng)一的G2標(biāo)準(zhǔn)體系）， “1”為一個“AI+5G+G2C+LOT+”復(fù)合EDP人才孵化器；共同打造智能城市和智能產(chǎn)業(yè)AI生態(tài)和智能商業(yè)BI生態(tài)系統(tǒng)，積極聯(lián)建或孵化智能新城（基地），協(xié)同開展智能城市或智能主題園區(qū)的試點(diǎn)示范。