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    “深圳鷹駕”全方位解決駕駛盲區(qū)

    時間:2019-12-19 08:24 來源:中國傳媒聯(lián)盟作者:中媒聯(lián)動
    目前城市交通安全最大的隱患幾乎都是汽車盲點問題造成的!深圳市鷹駕科技公司總經(jīng)理鄭智宇告訴記者,今年上半年深圳龍華區(qū)泥頭運輸車事故頻發(fā),交通部門采取強制措施,要求數(shù)百部車輛業(yè)主停運整改。 的確,交通事故在城區(qū)道路和社區(qū)最令人擔憂,尤其是學生家長更是提心吊膽。今年9月1日中小學開學的第一天,深圳發(fā)生一起學生上學路上被大車碾壓致死的悲劇。一起又一起傷亡事件,無一例外,都是由于車輛盲區(qū)造成的。 據(jù)了解,每年因為盲區(qū)所造成的的交通事故50余萬起,絕大部分都是商用車,兒童成為主要受害者。記者兩次走訪深圳鷹駕科技公司,

     “目前城市交通安全最大的隱患幾乎都是汽車盲點問題造成的!”深圳市鷹駕科技公司總經(jīng)理鄭智宇告訴記者,今年上半年深圳龍華區(qū)泥頭運輸車事故頻發(fā),交通部門采取強制措施,要求數(shù)百部車輛業(yè)主停運整改。

           

        的確,交通事故在城區(qū)道路和社區(qū)最令人擔憂,尤其是學生家長更是提心吊膽。今年9月1日中小學開學的第一天,深圳發(fā)生一起學生上學路上被大車碾壓致死的悲劇。一起又一起傷亡事件,無一例外,都是由于車輛盲區(qū)造成的。

        據(jù)了解,每年因為盲區(qū)所造成的的交通事故50余萬起,絕大部分都是商用車,兒童成為主要受害者。記者兩次走訪深圳鷹駕科技公司,兩次的感受特別深刻。在城市交通擁擠的環(huán)境里,安全問題成了交通行政管理部門和千千萬萬家庭十分困擾的大問題。深圳鷹駕公司就是針對城市“通病”,聘請專家團隊努力攻克難關(guān),技術(shù)創(chuàng)新一步步走向成熟。

           

        鄭總介紹,所有車輛都有盲區(qū),不管是小車還是大車,這是巨大的痛點。商用車問題更大,因為車身大,軸距長,座位高,運行時轉(zhuǎn)彎內(nèi)外輪差。商用車在我國達4000萬的存量,400萬新增市場,其中涉及萬億級的物流市場和萬億級的保險市場。

        為了解決交通安全痛點和難點,深圳鷹駕科技人員研究在車輛四周安裝四個攝像頭,通過醫(yī)療影像上采用的圖像處理方式,多模態(tài)信息融合及分析技術(shù),在顯示器上拼接成一個空中鳥瞰圖,司機坐在駕駛室里就能看到四周的情況,完全避免了盲區(qū)。這項技術(shù)成果,方便駕駛,四個攝像頭同時記錄,發(fā)生任何情況迅速追溯。

        “清華北大和華工等專家教授組成的攻關(guān)團隊,研究開發(fā)的環(huán)視拼接技術(shù)成果在商用車領域應該處于國際領先地位!”鄭總自信滿滿地介紹,“深圳鷹駕”做到拼接范圍最大,速度最快,效果最好,成本最低。低價促銷,服務于民,造福社會,上善若水。

            

        正是由于“深圳鷹駕”企業(yè)的科技優(yōu)勢,目前為止已經(jīng)順暢出口多個國家和地區(qū),取得十余個主流車廠的一級供應商資質(zhì),包括上汽,吉利,三一,中聯(lián),五菱等等,獲得50座大中城市運行1.5余萬套設備訂單,安裝車型超過200種。
     
        企業(yè)的健康發(fā)展靠的是實力,科技創(chuàng)新的勇氣更加需要實力。“深圳鷹駕”能夠在短時間內(nèi)取得如此輝煌的業(yè)績,主要原因還是因為企業(yè)強大的技術(shù)優(yōu)勢和服務,公司研發(fā)生產(chǎn)的拳頭產(chǎn)品獲得多項國家專利技術(shù),先后通過CE、EMC和FCC等國際國內(nèi)權(quán)威認證。(本報記者 范杰  通訊員 高翔報道)

    來源:《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》報 2019年12月18日 第5版
    原文鏈接:http://dzb.cien.com.cn/zgcjxw/20191218/html/page_04_content_001.htm

    (責任編輯:夢晶)
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