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中國傳媒聯盟 據 全球財經網 訊：隨著春節的到來，可怕的春運成為了無數人的繞不過去的“夢魘”。為了好好回家過個年，不少人摒棄了傳統坐車回家的方式，轉而去租車回家過年。不用買票、不擁堵、還省心。這一出行方式的轉變，讓租車行業也跟著火了一把。 春節租車量暴增5倍 隨著春節假期的到來，租車行業也迎來了業績井噴的高峰期，訂單量普遍上漲。據記者采訪了解，春節黃金周期間，隨著往返客流的增加，租車出行的人數也在節節上漲，讓各大租車公司賺了個盆滿缽滿。  以做汽車共享平臺的寶駕租車為例，其CEO李如彬告訴記者，春節期間寶駕租車的訂單量較平時暴增了5倍有余。 寶駕租車公開資料中顯示，平臺車輛平時租期以3至4天居多，日均租金多為200元上下，車輛價格在20萬左右車型；而春節租車則以5到10天為主，日租金在400元以上，品牌為30萬元左右的舒適性車輛。最受租客歡迎的則是500～600元區間的奧迪A4l和A6l。 對于此現象，寶駕租車CEO李如彬認為：“春節期間之所以會出現租車市場會出現‘量價齊升’的狀況，很大程度上是因為春節回家這是一個剛性需求。汽車共享租車模式作為一個新興的租車方式，相對于傳統租車模式正在受到越來越多人們的追捧。另外寶駕租車推出的春節‘汽車留守’計劃也功不可沒。“ 所謂春節留守汽車，即因車主回家而留在本地的車輛。為迎接春節到來引發的市場需求以及拓展車源，寶駕租車豪擲千萬發起“汽車留守計劃“活動。從1月底開始，寶駕租車宣布在北京、上海、廣州、深圳等14個城市推出了針對“留守汽車”的分享計劃，即，春節期間返鄉回家的車主只要將其閑置的汽車通過寶駕租車平臺出租，除了獲得較平時高出一倍以上的租金收入外，還有望獲得寶駕租車平臺提供的最高達1萬元的額外現金獎勵。 私車分享漸成趨勢 租車市場的火爆，也帶動了大量留守汽車資源被利用起來，各大租車公司的車源紛紛“擴充兵源”。 據李如彬推算，春節期間，北京、上海、廣州、深圳有近一半的機動車閑置。全國至少超過1000萬輛私家車成為留守汽車，僅北京地區留車車輛就或超百萬輛。與此同時，由于長假用車需求激增，日常租車費用普遍暴增2至4倍。 市場需求的旺盛帶動了大量閑置汽車的進入，在春節期間，各大租車公司車源數量都有大幅增長。其中，作為國內領先的汽車共享平臺寶駕租車的車源數量就擴充超過2萬輛，達到了6萬輛的規模，增幅超過三分之一。 不過這個數字與大量閑置的留車汽車資源和巨大的市場需求之間還有很大差距，李如彬表示，即使在北京地區，在當前市場需求下也需要近50萬輛汽車實現共享才能滿足人們出行需求。 萬事開頭難，雖然租車行業才剛剛起步，不過迅猛的發展勢頭和廣闊的市場前景足以讓這個行業迅速成長。 2015年的春節，“搶紅包”改變了人們的“拜年”方式，私車共享也在悄然改變人們的出行方式，希望明年的春節，有更多的人不再為”一票難求“而發愁。 中國傳媒聯盟 糾錯QQ：2230587892 (責任編輯：夢晶) |
春節租車量暴增5倍 私家車分享漸成趨勢
時間:2015-02-27 09:56
來源:全球財經網作者:全球財經網
中國傳媒聯盟 據 全球財經網 訊：隨著春節的到來，可怕的春運成為了無數人的繞不過去的“夢魘”。為了好好回家過個年，不少人摒棄了傳統坐車回家的方式，轉而去租車回家過年。不用買票、不擁堵、還省心。這一出行方式的轉變，讓租車行業也跟著火了一把。
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