中國傳媒聯盟 據 中國規劃網 訊: 國家新型城鎮化規劃提出綠色城市理念,并指出:加快建設可再生能源體系,推動分布式太陽能、風能、生物質能、地熱能多元化、規模化應用,提高新能源和可再生能源利用比例。合理控制機動車保有量,加快新能源汽車推廣應用,完善廢舊商品回收體系和垃圾分類處理系統,加強城市固體廢棄物循環利用和無害化處置。由此可以看出,太陽能屋頂工程、電動汽車及超級電容、環保型垃圾焚燒發電將擁有新的市場機會,但目前這些行業還主要靠政策拉動,市場增長拐點出現將取決于技術突破帶來成本降低和新的商業應用市場發現。 節能環保呼喚電動汽車,技術仍待突破:國家稅務總局貨物和勞務稅司副司長林楓在國家稅務總局網站公開表示,為扶持電動汽車為代表的新能源汽車產業,促進汽車行業節能減排,現行消費稅政策規定,電動汽車不納入消費稅征收范圍,不征收消費稅。且正在積極研究鼓勵購置新能源汽車的車購稅政策。我國現行車購稅政策中在支持發展公共交通方面也有側重,對城市公交企業自2012年1月1日起至2015年12月31日購置的公共汽電車輛,免征車購稅。電動汽車的節能環保無疑是未來城市交通發展方向,但電動汽車的發展一方面有待政策拉動,另一方面在技術上上尚待突破,尤其是遠程續航能力對超級電容的要求,目前電動汽車的續航能力多在100-200公里,僅適合城市內短程交通。 特別是在當前大氣污染嚴重的環境下,國家大力提倡使用車用沼氣。壓縮天然氣是一種最理想的車用替代能源,其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低,效益高,無污染,使用安全便捷等特點,隨著天然氣供應日益緊張,價格不斷上漲,發展車用沼氣一方面能緩解天然氣緊缺局面,另一方面也能為城市垃圾綜合治理做出貢獻,市場前景廣闊,目前,安陽市恒生能源采用先進的CSIR生物發酵技術,使用二次發酵工藝,經發酵產生的粗沼氣,經凈化、提純、壓縮之后產生的清潔能源作為車用燃料。由海南神州新能源建設開發有限公司投資建設的海口沼氣新能源示范項目一期工程(澄邁沼氣工廠)也已經正式建成投產,2014年3月26日產出第一批合格車用沼氣。 相關報道 目前新型能源產業是指:太陽能、風能、生物質能、電動汽車超級電容、半導體照明Led等等。 太陽能:太陽能(Solar Energy),一般是指太陽光的輻射能量,在現代一般用作發電或者為熱水器提供能源。 光伏發電:通常說的太陽能發電指的是太陽能光伏發電。光伏發電是利用半導體界面的光生伏特效應而將光能直接轉變為電能的一種技術。這種技術的關鍵元件是太陽能電池。太陽能電池經過串聯后進行封裝保護可形成大面積的太陽電池組件,再配合上功率控制器等部件就形成了光伏發電裝置。 光熱發電是指:利用大規模陣列拋物或碟形鏡面收集太陽熱能,通過換熱裝置提供蒸汽,結合傳統汽輪發電機的工藝,從而達到發電的目的。 光熱利用:通常根據所能達到的溫度和用途的不同,而把太陽能光熱利用分為低溫利用(<200℃)、中溫利用(200~800℃)和高溫利用(>800℃)。目前低溫利用主要有太陽能熱水器、太陽能干燥器、太陽能蒸餾器、太陽能采暖(太陽房)、太陽能溫室、太陽能空調制冷系統等,中溫利用主要有太陽灶、太陽能熱發電聚光集熱裝置等,高溫利用主要有高溫太陽爐等。 風能:風能(wind energy)地球表面大量空氣流動所產生的動能。風能資源決定于風能密度和可利用的風能年累積小時數。風能密度是單位迎風面積可獲得的風的功率,與風速的三次方和空氣密度成正比關系。 電動汽車超級電容:超級電容器(super capacitor)又叫電化學電容器、雙電層電容器,是一種新型的電容器,它的出現使得電容器的極限容量驟然上升了3一4個數量級,比傳統的充電電池(鎳氫電池和銼離子電池)具有更高的比功率和更長的循環壽命,其比功率可達到1 kW/kg數量級以上,循環壽命在萬次以上(使用年限超過5年)。 車用沼氣:是把沼氣提純凈化成高熱值氣體能源,作為車輛燃料使用,提純沼氣熱值、物理、化學性能與天然氣十分接近,其生產技術也已經非常成熟,在歐洲已經實現工業化生產。 能源產業規劃垂詢電話:010-63369356 52409816 (責任編輯:夢晶) |