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    中鐵二十一局:天氣熱得冒煙 他們居然這樣干!

    時間:2019-08-21 09:18 來源:中國傳媒聯(lián)盟作者:海諾
    興泉鐵路4標(biāo)二分部大干快上掀高潮奮力決戰(zhàn)三季度掠影 本網(wǎng)福建寧化8月20日訊 (張君杰 王孚) 自7月22日進(jìn)入中伏以來,尤其是8月8日立秋后,福建寧化幾乎天天是連晴高溫,秋老虎更加肆無忌憚,瘋狂肆虐,天氣熱得冒煙,氣溫連續(xù)保持在26~37攝氏℃左右。為了早日結(jié)束寧化沒有通鐵路的歷史,中鐵二十一局興泉鐵路XQXN-4標(biāo)二分部抓住難得的黃金施工季節(jié),迅速掀起大干快上高潮,與老天斗法斗智,奮力決戰(zhàn)三季度。 搶抓生產(chǎn)黃金季節(jié) 部署大干90天 8月6日,興泉二分部召開大干90天,決戰(zhàn)三季度施工動員會。會議號召,全
             ——興泉鐵路4標(biāo)二分部大干快上掀高潮奮力決戰(zhàn)三季度掠影
            本網(wǎng)福建寧化8月20日訊 (張君杰 王孚)自7月22日進(jìn)入中伏以來,尤其是8月8日立秋后,福建寧化幾乎天天是連晴高溫,“秋老虎”更加肆無忌憚,瘋狂肆虐,天氣熱得冒煙,氣溫連續(xù)保持在26~37攝氏℃左右。為了早日結(jié)束寧化沒有通鐵路的歷史,中鐵二十一局興泉鐵路XQXN-4標(biāo)二分部抓住難得的黃金施工季節(jié),迅速掀起大干快上高潮,與老天斗法斗智,奮力決戰(zhàn)三季度。
            搶抓生產(chǎn)黃金季節(jié) 部署大干90天
            8月6日,興泉二分部召開“大干90天,決戰(zhàn)三季度”施工動員會。會議號召,全體參建者要抓住施工黃金季節(jié),以強(qiáng)大的工作熱情和精神動力,團(tuán)結(jié)拼搏、鉚足干勁,攻堅克難,在施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量、文明施工、成本控制等方面嚴(yán)格把關(guān),全體黨員干部要踐行“不忘初心、牢記使命”學(xué)習(xí)教育活動的各項部署,在施工生產(chǎn)中做到敢亮身份,敢抓敢管,敢挑重?fù)?dān),敢于負(fù)責(zé),確保大干目標(biāo)圓滿完成。
            大干快上,讓工期“向前跑”,讓速度“再加碼”
            行走在二分部建設(shè)現(xiàn)場,塔吊大臂揮舞,挖機(jī)鏟車轟鳴不斷,罐車裝載機(jī)來往穿梭,工人們加班加點(diǎn),一場大干快上的會戰(zhàn)正在激情上演。項目經(jīng)理洪富義說,他們正讓工期“向前跑”,讓速度“再加碼”,搶抓黃金施工季節(jié),全面掀起大干高潮,力爭在三季度完成原定施工產(chǎn)值。
            隨著鉤機(jī)的轟隆作鳴,影響跨連接線特大橋19#墩施工的房屋被順利拆除,至此,標(biāo)志著興泉四標(biāo)項目二分部施工建設(shè)遇到的最后一個“攔路虎”被掃除,這將為興泉鐵路建設(shè)創(chuàng)造先決條件,使項目建設(shè)進(jìn)一步提速。
            控制性工程省界隧道出口月掘進(jìn)100米
            省界隧道全長5823米,是興泉鐵路四標(biāo)最長的隧道,隧道圍巖多為IV、V級,層次錯綜復(fù)雜,巖體較破碎。為確保在2020年4月底前實(shí)現(xiàn)全隧貫通,項目部積極策劃、周密布署、強(qiáng)化執(zhí)行,從開挖到支護(hù)等各個環(huán)節(jié),力爭做到交接有序;并加大資源配置,進(jìn)度實(shí)行日分析、周總結(jié)制,及時發(fā)現(xiàn)并解決制約施工進(jìn)度的各種因素。進(jìn)入三季度以來,隧道出口月進(jìn)尺從之前的70米加快到100米,隧道斜井大里程月進(jìn)尺從之前50米加快到70米,隧道斜井小里程月進(jìn)尺從之前71.9米加快到86.8米。
            重難點(diǎn)工程連續(xù)梁快速推進(jìn)
            二分部管段內(nèi)橋梁板塊共有5聯(lián)連續(xù)梁,最大跨度88米。連續(xù)梁施工難度大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高、安全風(fēng)險大、施工工藝復(fù)雜。項目部在二季度引進(jìn)商合杭項目優(yōu)秀連續(xù)梁施工工藝,在施工過程中,克服了掛籃前行高空作業(yè)危險系數(shù)高、連續(xù)梁下部高速公路行車密度大等困難,在確保道路通行安全的前提下,優(yōu)化施工組織,調(diào)整人員機(jī)具配置,從梁體鋼筋綁扎,預(yù)應(yīng)力張拉注漿、梁體線型監(jiān)測,混凝土澆筑等關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格卡控,保證了連續(xù)梁施工有條不紊進(jìn)行。目前,跨205省道(32+48+32)連 續(xù)梁已完成合龍,跨東溪河(36+56+36)連續(xù)梁、跨寧化泉南高速公路(52+88+52)連續(xù)梁、跨連接線高速公路(32+48+32)連續(xù)梁預(yù)計在8月底完成合龍,跨寧化縱八線(36+64+36)連續(xù)梁預(yù)計在年底完成合龍。
            路基工程有效突破226萬方
            二分部管段內(nèi)路基土石方總量340.33萬方,目前,路基土石方完成226.97萬方,占比66.7%。填方設(shè)計量46.7萬方,完成10.86萬方 ,占比23.3%。
    項目部在面對點(diǎn)多線長等困難,積極尋求應(yīng)對之策,一方面結(jié)合路基土方施工實(shí)際,倒排工期,科學(xué)合理安排施工計劃,確保施工進(jìn)度;另一方面,增加挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)和自卸車等一系列配套機(jī)械的投入,全面調(diào)整優(yōu)化施工方案;項目部有效利用施工生產(chǎn)黃金季節(jié),加班加點(diǎn),猛搶進(jìn)度,力爭在2019年12月底前完成所有路基填筑施工。
            酷熱激發(fā)起我們的激情和斗志
            進(jìn)入7月以來,奮不顧身為項目推進(jìn)而奮斗的場面隨時可見。烈日當(dāng)頭,酷熱難當(dāng),空氣中沒有一絲微風(fēng),太陽恨不得把人烤焦;一線施工人員的衣服,濕了又干,干了又濕;炎熱的天氣不給他們一絲喘息的機(jī)會,他們被曬得滿臉通紅,皮膚黝黑,卻樂呵呵的希望寧化一直保持這樣的好天氣。
            “苦是苦了點(diǎn),但也是鍛煉的好機(jī)會,雖然任務(wù)重,但是大家戰(zhàn)斗在一起,共同為榮譽(yù)而戰(zhàn),苦也是值得的。”第二架子隊隊長郭彥超感慨說。
             全體人員戰(zhàn)高溫、斗酷暑,以飽滿的熱情堅守在施工一線,默默拋灑著汗水,做好防暑降溫工作刻不容緩。項目部及時開展“夏季送清涼”活動,將清甜可口的大西瓜送到員工及勞務(wù)工人手中,供給大家消暑解渴,為大家注入了一針“強(qiáng)心劑”,大家紛紛表示將全身心的投入到項目建設(shè)熱潮中去。
            風(fēng)雨同舟齊奮進(jìn),大干搶工正當(dāng)時
            二分部全體建設(shè)者們正以高昂的斗志、火熱的激情,投身大干熱潮;全體員工正晝夜兼程,以奮斗者的姿態(tài),不忘項目優(yōu)質(zhì)履約的初心,牢記項目創(chuàng)效的使命,向著既定的目標(biāo)豪情滿懷、勇往直前,向著年底目標(biāo)奮力沖刺。
     





     
    正文約1780字  截稿時間:2019年8月20日
     
    通聯(lián):福建三明寧化縣香米拉商務(wù)酒店中鐵21局興泉鐵路4標(biāo)二分部
    聯(lián)系人:王孚13980266218 電郵:tx66218@163.com QQ:646706681
    (責(zé)任編輯:海諾)
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