(記者 常魁星 通訊員 祁云翠 周誠(chéng))11月8日清晨,初冬暖陽(yáng),藍(lán)天白云,中交三公局一公司清遠(yuǎn)項(xiàng)目總承包部承建的大燕河特大橋首個(gè)V型墩澆筑開始。據(jù)工區(qū)主任李和平介紹,本次澆筑總方量約為300立方米,大約用時(shí)13-15小時(shí)左右。 大燕河特大橋橋長(zhǎng)1035米,雙幅布置,橋?qū)?7.7米,是清遠(yuǎn)市重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目北江四橋南北引道工程(大燕河至銀英公路段)的主要通道。為了通航及景觀需要,主橋設(shè)置了105米主跨的預(yù)應(yīng)力混凝土V型連續(xù)剛構(gòu)橋,采用左右分離式斷面,每幅橋結(jié)構(gòu)寬17.85米,主跨跨越大燕河有主河槽,全長(zhǎng)235米。為了降低工程造價(jià)及施工難度,引橋設(shè)置了50米跨、40米跨、30米跨的先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁。V型墩施工分為五個(gè)主要階段,本次澆筑第一階段的V型墩臺(tái)座及墩底2米節(jié)段,整體澆筑,并預(yù)埋側(cè)向支撐預(yù)埋螺栓。 為了完成年度產(chǎn)值目標(biāo),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)施工人員根據(jù)《大燕河特大橋V型墩專項(xiàng)施工方案》進(jìn)行了周密的安排部署,從工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)方面全面落實(shí);在人員安排、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)方面提前做好準(zhǔn)備,以確保此次澆筑順利推進(jìn)。此墩施工經(jīng)歷了四、五月的綿綿細(xì)雨不斷季,六月的洪峰期,九月的山竹來(lái)襲,河床最高水位時(shí)漲至V型墩臺(tái)座及墩底2米鋼筋處,外界惡劣環(huán)境嚴(yán)重影響計(jì)劃施工進(jìn)度,項(xiàng)目人員不等不靠,洪峰后及時(shí)清理臺(tái)座淤泥,進(jìn)入V型墩的異形模板拼裝程序,確保施工進(jìn)度穩(wěn)步有序推進(jìn)。 隨著11號(hào) V型主墩第一節(jié)的澆筑完成,大燕河特大橋下部結(jié)構(gòu)施工向前跨了一大步。 (責(zé)任編輯:海諾) |