中國傳媒聯盟 訊:(記者 常魁星 通訊員 趙紅敏)3月30 日上午,隨著“秦龍6號” 盾構機刀盤緩緩的破土而出,中鐵七局石家莊地鐵2號線橋西留村站~塔談站區間右線盾構隧道勝利貫通,標志著石家莊地鐵2號線橋西留村站~塔談站區間實現雙線“洞通”。 石家莊地鐵2號線橋西留村站~塔談站右線全長1303.681延米,全部采用盾構法施工,區間覆土8.7~10.5米。盾構機掘進過程中主要穿越粉細砂、黃土狀粉質黏土,粉細砂等地層,盾構區間隧道在勝利大街主干道下,地面交通量大,下穿各類生活管線,工期緊,施工風險大。盾構期間克服了霧霾期間,管片、渣土運輸難,春節期間人員不足等困難,保安全、求質量、追效率,歷經76天穿越686米,塔塔右線實現了安全質量零事故、監控量測零預警,零滲漏管片錯臺零超限,做到了安全、高效,該區間成為石家莊地鐵2號線第二條實現雙線貫通的盾構區間。 為保障盾構順利推進,中鐵七局全體參建員工嚴格按照石家莊市軌道辦、軌道公司統一部署,結合中鐵北方公司、2號線建設指揮部具體要求,對現場進行標準化策劃并實施,嚴控安全、質量、文明施工、進度管理等環節,各項管理始終走在全線前列。項目部全體員工在上級單位的幫扶與指導下,通過不懈的努力,優化施工組織,完善施工方案,按期實現雙線貫通,為下一步塔談站~石家莊站區間盾構掘進奠定了基礎,爭取了時間。項目部將繼續嚴控質量,堅持安全文明標準化施工,以“典型引路、總結經驗促提高”的思路,保安全、保質量、保穩定,勇于跨越,為石家莊地鐵筑精品,為企業發展做貢獻。 (責任編輯:海諾) |