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呼吁采取氣候行動:新一代柴油技術將在今后降低溫室氣體排放 采用最新柴油技術將直接顯著造福于減排和氣候 美國舊金山, Sept. 18, 2018 (GLOBE NEWSWIRE) -- 全球氣候行動峰會在美國舊金山得出的結論稱,將把重點放在社區、城市、州省、國家為應對氣候挑戰而所能作出的承諾和行動上。Diesel Technology Forum鼓勵全球領導者采納所有溫室氣體減排的技術,考慮相應政策擴大對最新柴油機、車輛和設備的采用,相關研究已經證明,這能加快實現減排降碳帶來的種種益處。
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“世界各地的經濟需求和能源需求存在著巨大差異。本次峰會專注于‘一切電動化’或轉換為替代的能源形式等選擇,這些方法中有不少都屬于高屋建瓴,或者完全超出了許多城市及國家在現實中可行的考慮范圍,”該機構的執行董事Allen Schaeffer說, “我們應該采納任何形式的創新和機會,同時也不能忽視那些能在現階段為廣大地區的氣候情況帶去進展的技術。全球氣候承諾要取得進展,也需要多種已經過驗證的現有技術,配合新技術一同發揮作用。而其中必然少不了新一代的柴油動力。 “全球經濟中,每兩個行業中就有一個使用柴油提供動力。對于街道、工地、農田、礦山等等很多的工作環境來說,溫室氣體減排并非一個預期性的目標,而是每天都在面對的現實,更加先進的柴油機、柴油車輛和柴油設備在全球范圍內的擴大應用則是背后的驅動力量。 “盡管很多制造商都在研究替代性的燃料和技術,但是許多行業仍然僅以柴油機及柴油燃料為唯一選擇。雖然我們可以開展技術演示或在小范圍內推廣替代性技術,但是有許多行業在可預見的未來里,根本沒有希望找到任何替代性的燃料或技術能夠實現大規模的商用,或者相比柴油所能帶來的種種獨特優勢完全不具備可比性。 “幸運的是,像柴油這樣的成熟技術并沒有止步不前。得益于效率和性能方面的持續改進,最新一代的柴油機在配合超低硫柴油燃料使用時,能夠為世人帶來經過充分驗證、性價比高、能源效率高、幾近零排放的動力選擇。新提出的可再生柴油和生物柴油燃料能夠直接代替傳統的化石柴油,這意味著最新的柴油技術能夠進一步減少溫室氣體及其他排放物的產生。 “我們鼓勵全球領導者考慮相應政策,促進最新的清潔柴油技術在路面、田野、工地上的更大規模的采用,以便加速現階段的進展。”Schaeffer總結道。 應對氣候變化是一項需要許多解決方案的巨大挑戰,而柴油動力正在幫助美國實現: 減排二氧化碳5,900萬噸:美國自2011年以來便在路面上使用最新一代的清潔柴油卡車。 每年減排二氧化碳10噸:一輛新型的8級柴油卡車相比舊有技術所能做出的成果。在2016年到2017年期間,美國的新一代柴油動力商用卡車購買量增加了6%。 預期減排二氧化碳10億噸:美國將在2021年至2027年間實施更加嚴格的燃料經濟標準,采用燃料效率更高的商用卡車。柴油有望成為這些車輛的主要動力。 如今有更多的美國司機選擇皮卡、SUV這類更大型的車輛。如果售出的全尺寸皮卡均采用柴油動力,我們所能實現的二氧化碳減排量,將相當于將現階段路面上的所有車輛中的15%都替換成電動汽車。 舊金山市采用可再生柴油燃料為606輛柴油公交車供能,在一年內減排二氧化碳63,000噸。 加利福尼亞州表示,通過對清潔柴油卡車及設備的部署使用,2000年到2030年間將可減排黑碳1,700萬噸。 到2030年,柴油機所導致的黑碳排放在加利福尼亞州將會基本絕跡,這完全得益于對最新一代柴油技術的引進,而非改換燃料轉換或替代柴油。 在加利福尼亞州采用可再生柴油燃料——而非推行電動化或天然氣——是該州為實現低碳燃料規定并進而推行全球氣候行動計劃的主要措施。 了解有關柴油技術可如何助力全球各地減排目標的更多信息,請訪問https://www.dieselforum.org/dieselpowersthefuture。 其它資源: Diesel Technology Forum于2008年9月11日舉辦的全球氣候行動峰會相關活動:產業規模降碳的錄像 新一代清潔柴油動力確保全球能源、環境及經濟目標的逐步實現 在全球范圍內實現清潔空氣的進展與希望 實現清潔空氣目標 清潔空氣節能餐:降低對氮氧化合物的消費 氣候變化、黑碳和清潔柴油 關于Diesel Technology Forum Diesel Technology Forum是一家致力于提高柴油機、燃料及技術重要性意識的非營利組織。該機構成員均為清潔柴油技術領域的領軍者,代表了現代清潔柴油系統所具備的三大要素:先進的發動機、車輛和設備,更加清潔的柴油燃料,以及控制排放的系統。了解更多信息請訪問http://www.dieselforum.org。 聯系人: Sarah Dirndorfer sdirndorfer@dieselforum.org 301.668.7230(固話) 301.706.8276(手機) (責任編輯:海諾) |