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盤古大廈在霧霾中只剩剪影。本版圖片京華時報記者陶冉譚青潘之望攝

天安門廣場戴口罩的外國游客。

東三環農展橋附近能見度很低。

在首都機場，飛機在霧霾中降落。

　　中國傳媒聯盟 據 京華時報訊(記者王碩) 自元宵節夜晚在煙花的“助推”下，全城邁入六級“嚴重”污染級別來，北京一直未能“脫污”。截至昨天上午，北京仍處于嚴重污染水平。受弱冷空氣影響，昨天午后，京城PM2.5濃度開始下降，北部地區降至中、輕度污染水平，預計今天空氣質量將進一步好轉，大部分地區達到“良”的水平。

　　北京市環境保護監測中心監測顯示，昨天早上7點，全市空氣質量仍處在六級“嚴重污染”水平，城區和郊區環境評價點PM2.5數值均在400以上。市氣象臺持續發布霾黃色預警，直到昨天下午2點半才解除。

　　□釋疑

　　預報達到重度污染就已啟動預警措施

　　對于連日霧霾，有市民質疑，空氣污染已經如此嚴重，為何有關部門還不啟動治霾緊急預案。

　　對此，市環保局相關負責人對京華時報記者表示，當監測部門預報本市空氣質量達到重度以上污染后，本市就已經啟動了重污染藍色預警的相關措施。

　　但是在《應急方案》中，這一級別預警，并無強制減排措施，僅是向公眾提供健康防護提醒和建議性減排措施。應急方案啟動后，市環保局將通過網絡、電視等渠道發布信息，建議市民盡量減少出行和戶外停留時間，建議中小學減少戶外運動；組織市和區縣相關部門加強執法監管，監督相關排污單位減少污染排放，同時向公眾發出污染減排建議，盡量乘公交出行，減少車輛上路行駛。

　　對于一些市民提出為何沒有根據實際空氣質量提升預警等級時，該負責人表示，當時預報的情況確實沒有達到更高一級的黃色預警的程度，后來由于元宵節當晚燃放煙花爆竹以及大氣擴散條件不利，空氣污染進一步加劇。因此，沒能及時提高預警等級。這也說明今后監測部門要進一步提升監測預報的水平，從而準確發布預警等級。

　　□鏈接

　　北京市空氣重污染應急預案

　　2013年10月16日，北京市委常委會通過《北京市空氣重污染應急預案》。重污染分為4個預警響應級別，由輕到重順序依次為四級藍色、三級黃色、二級橙色、一級紅色。《應急預案》規定，“橙色預警日”時，“停產”“停工”“停放”“停燒”，即部分工業企業停產、部分企業限產減少30％的污染物排放，部分土石方和建筑拆除工地停工，全市煙花爆竹停止燃放，露天燒烤停止經營。“紅色預警日”還將增加“停車”“停課”，即機動車單雙號限行，渣土、砂石等易揚塵的運輸車輛停運，中小學和幼兒園停課，總稱為“六停”。

　　此外，根據環保部《環境空氣質量指數(AQI)技術規定》，AQI在201至300之間為重度污染，在300以上為嚴重污染。

　　■預警條件

　　◎藍色預警，即預測未來1天出現“重度污染”。

　　◎黃色預警，即預測未來1天出現“嚴重污染”，或預測持續3天出現“重度污染”。

　　◎橙色預警，即預測未來持續3天交替出現“重度污染”或“嚴重污染”。

　　◎紅色預警，即預測未來持續3天出現“嚴重污染”。

（原標題：元宵節后連日重霾）